GMN 轴承常见故障解读

一 轴承温度过高

在设备作业时，装置轴承的部位允许有一定的作业温度，当用手抚摸设备轴承室时，一般以不感觉烫手为正常，或是轴承作业一定时间后，作业温度趋于稳定，不会继续升高，反之则标明轴承温度过高。但当轴承室温度到达80℃以上时，轴承归于高温作业状况，需要进行冷却散热或反省轴承作业运行状况。  GMN轴承

二 轴承噪音

噪 声是当轴承作业时，其翻滚体在滚道面上翻滚而宣布的一种滑溜接连的声响，是一切翻滚轴承都会发生的特有的基本声。假如设备响声过大或有不正常的噪音或撞击声，则标明轴承有故障。

三 轴承烧伤

轴承内外圈、翻滚体及保持器在运行过程中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损。烧伤的原因一般有：

1. 润滑不良、润滑油没选好；

2. 轴承载荷过大（或预紧过大）；

3. 作业游隙过小；

4. 轴承安装过紧；

5. 水、异物入侵；

6. 轴、轴承室精度不良，轴的扰度大。


三 轴承外表金属脱落

轴承滚动体和内、外圈滚道面上均接受周期性脉动载荷的作用，然后发生周期改变的触摸应力。当应力循环次数到达一定数值后，在翻滚体或内、外圈滚道作业面上就发生疲惫脱落。假如轴承的负荷过大，会使这种疲惫加重。但，轴承装置不良、轴曲折，也会发生滚道脱落现象。轴承滚道的疲惫脱落会降低轴的作业精度，使设备发生振荡和噪声。


五 塑性变形

轴承的滚道与滚子触摸面上呈现不均匀的凹坑，阐明轴承发生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下，作业外表的部分应力超越材料的屈从极限，这种状况一般发生在低速旋转的轴承上。

六 轴承外圈裂纹

轴承外圈发生裂纹的原因可能有：

a. 轴承合作过紧；

b. 轴承外圈或内圈松动；

c. 轴承的容纳件变形，装置轴承的外表加工不良等。

七 保持架碎裂

其原因有：光滑不良，滚动体破碎，安装不当、使用不当、力矩载荷过大、冲击振荡大、转速过大、急加减速、温度上升等。 

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