无油轴承的发展方向

       因出产工艺的要求，工矿企业的某些关键设备在极为恶劣的工况下作业。由于设备重、环境温度过高，粉尘大或空气中含酸性腐蚀气体CO，二氧化硫等，对设备的润滑造成问题居多，摩擦磨损严重，此前，国内上述企业大部分仍沿用传统的油、脂润滑，而事实上这些工况条件已超出了油、脂润滑的规模，较容易发生轴承及其他摩擦副的咬伤或咬死，引起严峻的零件磨损和损坏，常常造成设备停运。为了正常生产连续作业，除在原始规划上要求设备多台设备轮修外，需要投入很多的修理人员。


        严重地限制着出产率的提升，备品备件和能源消耗极大，已成为开展出产的重要阻碍。轿车制造、水泥生产、石油化工等企业都提出了供应复杂工况条件下特种润滑资料要求。因此，对镶嵌式自润滑复合资料研讨，在资料配方和制备工艺上超卓本身特征，资料功能已达到了国际先进水平，为企业处理了特别工况下的润滑问题，且带来了明显的经济和社会效益。但因为种种因素国内更多的企业都未选用，上述状况仍然存在。

       镶嵌式自润滑复合资料是一种新式的抗极压固体润滑资料，由金属底材与嵌入底材的孔或槽中的固体光滑剂膏体构成。在摩擦时金属底材承当了很大部分负荷。经摩擦，孔或槽中的固体光滑剂向摩擦面转移或反转移，在摩擦面上形成润滑优良、牢靠的附着并均匀掩盖的固体转移膜，大大减少了摩擦磨损。随摩擦的进行，嵌入的固体润滑剂不断供应于摩擦面，确保了长期作业时的最佳的润滑。

SWC轴承