轴承高温后怎样来降温

轴承温度过高，类似于“发烧”的不正常情况，是转动设备比较常见且危害极大的故障，若是原因不明，处理不妥当的话，造成伤害，将会减少轴承的年限，检修费用增加，严重将会造成轴承烧坏情况。

于是快速的分辨出故障因素，实行恰当的办法处理，才是设备持续安全运行的保障。
轴承温度过高——元凶在这里
造成轴承温高的因素很多，现在就给大家整理了常见的几个问题。

一..润滑不良

润滑对轴承的使用寿命和摩擦、磨损、振动等有重要影响，良好的润滑是保证轴承正常运转的首要条件之一。据统计，40%左右的轴承损坏都和润滑有关联。
润滑对轴承的作用有：

a. 金属锈蚀预防

b. 预防异物侵入，起到密封作用

c. 排出摩擦热，避免了轴承温度过高

d. 减少摩擦及磨损，延长轴承寿命

▼ 转动时间越长品质就会越好？事实证明与润滑紧密关联。

导致轴承润滑不佳的原因有以下五点：

a. 润滑油（润滑脂）欠缺

b. 润滑油管被杂物堵住原因等

c. 润滑油（润滑脂）质量不过关，有品质问题

d. 未定时添加润滑油导致（润滑脂）

e. 润滑油（润滑脂）内掺有杂质

二..轴承磨损

轴承作为重要零件，运用于各种大小型机械，而一些机械（例如破碎机）的工作环境粉尘多，当部分细粉尘进入高速运转的轴承座内，导致轴承座内的润滑油或润滑脂变质，润滑不良，继而使轴承出现磨损。

三..破碎机在粉尘环境中工作

轴承在磨损状态下继续运转，由于摩擦力增大，热量增加，从而导致轴承温度升高。

四. 安装不当

安装不当是轴承发热的另一原因。因为轴承安装是否安装到位，对其寿命和主机精度有着直接影响，故安装时要求轴与轴承孔的中心线必须重合。
若是轴承安装不到位，精度低，轴承存在挠度，转动时就会产生力矩，将会造成轴承发热或磨损。此外，轴承还会容易产生振动，嘈杂声逐渐变大，也会使温升递增。

五.. 冷却不足

冷却不足通常表现为：管路堵塞，冷却器选用不好，冷却效果不佳等情况发生。

▲冷却器

润滑管路的冷却器结垢堵塞，会致使冷却效果变差，特别是夏季生产，此问题尤其普遍。个别厂家不惜加大或并串联冷却器来加强冷却效果。

冷却器结垢严重，轴承温度过高频繁报警的情况在很多生产现场都会遇到，比较有效的处理办法是每年入夏之前对冷却器进行酸洗除垢。

振动大

例如联轴器找正工艺差不符合要求，转子存在动、静不平衡，基础刚性差、地脚虚，旋转失速和喘振。

▲联轴器

有些转子在运行过程中由于受到介质的腐蚀或固体杂质的磨损，或者是轴出现弯曲，就会导致产生不平衡的离心力，从而使轴承发热、振动，滚道严重磨损，直至破坏。

检查更换不及时

轴承如发现严重的疲劳剥落、氧化锈蚀、磨损的凹坑、裂纹，或有过大噪音无法调整时，若更换不及时，则会造成轴承出现发热、异声、振动等情况，从而影响正常的生产。

另外，轴承拆卸不当、设备地脚螺栓松动造成的振动，也会导致轴承滚道和滚动体产生压痕，轴承内、外座圈的开裂。轴承运行过程中，应按规定周期进行检查。

轴承质量不良

滚动轴承零件以点接触或线接触的形式，在高的交变接触应力下长期工作。主机的精度、寿命和可靠性很大程度上决定于轴承，因此在轴承的采购验收环节中一定要注意检查，采用正规厂家的合格优质产品。

轴承选型不当

选用轴承时应注意该轴承的极限转速、负载能力，不能超转速、超负荷使用，那样只会缩短轴承的使用寿命，得不偿失。

轴承降温有妙招
当轴承温度高时，应先从以下几个方面解决问题。

加油量不当，润滑油脂过多或过少时：

应当按照工作的要求定期给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况，主要是加油过多。

▲电机轴承润滑油脂不足导致轴承烧坏

这时现象为温度持续不断上升，到达某点后(一般在比正常运行温度高10℃~15℃左右)就会维持不变，之后会慢慢降低。

所加油脂不符合要求或被污染时：

润滑油脂选用不合适，不易形成均匀的润滑油膜，无法减少轴承内部摩擦及磨损，润滑不足，轴承温度升高。

当不同型号的油脂混合时，可能会发生化学反应，造成油脂变质、结块，降低润滑效果。

润滑油脂

油脂受污染也会使轴承温度升高，加油脂过程中落入灰尘，造成油脂污染，导致轴承箱内部油脂劣化破坏轴承润滑，温度升高。

因此应选用合适的油脂，检修中对轴承箱及轴承进行清洗，加油管路进行检查疏通，不同型号的油脂不许混用；若更换其它型号的油脂时，应先将原来油脂清理干净；运行维护中定期加油脂，油脂应妥善保管做防潮防尘措施。

冷却不足时：

检查管路是否堵塞，进油温度及回水温度是否超标。

若冷却器选用不合适，冷却效果差，很难满足要求，应及时进行更换或并列安装新冷却器。轴流式引风机还应检查中芯筒的保温和密封性。

以上方面都不存在问题时，检查联轴器：

联轴器的找正要符合工艺标准。在轴流式引风机、液力耦合器等找正时还应考虑运行中设备受热膨胀的问题。